もともとも安治川口コンテナ貨物駅は、現在位置より北西２００メートルの位置に存在していたが、

その場所は２００１年大阪の未来を背負ってオープンしたＵ．Ｓ．Ｊの敷地の一部になっている。

同年、安治川口貨物駅もＥ＆Ｓ方式のコンテナ荷役設備で再スタートを斬った。

コンテナホームから出発を待つＥＦ６６牽引の高速コンテナ貨物列車

終端駅には珍しいＥ＆Ｓ方式を採用したコンテナホーム

安治川口旅客ホームから貨物ヤードを望む

コンテナ貨物と化成品

駅の向こうは安治川河口

最近の新規路線は鉄製まくら木が使われる

おなじみのＵＳＪ列車